El diseño arquitectónico se basa en la ligereza y sutileza que son posibles gracias al material tecnológicamente avanzado UHPFRC (hormigón reforzado con fibra de ultra alto rendimiento).

La pasarela se concibe como una estructura suspendida con un pilón y dos campos con luces de 30 + 100 m. El campo principal cruza el río con un ancho de 70 m. El tablero del puente se conduce en un arco de gran altura con un radio de 777 my se compone de segmentos prefabricados directamente andantes de UHPFRC. Las bisagras constan de 17 pares de cables de acero bloqueados.

El tablero del puente se montó en el anillo fijo sobre los bancos. La parte sobre el río se montó como un voladizo libre. El tablero del puente está conectado con dos cables libres.

Todos los elementos de la estructura están unificados y desmaterializados por tonos de color gris medio.

La pasarela está conectada con el paisaje por un callejón de roble recién plantado a lo largo de la carretera en el lado de Bukol. Los robles crecerán hasta la altura del pilón.